Bosch 2200cc

Testade och flödesmatchade i set av Bjp Race 

Samma spridare som Injector Dynamics och liknande, direkt från tillverkaren Bosch.  
EV14 är den senaste serien av bosch teknologin. Mycket bättre och lättare att mappa än tidigare EV1 1600cc spridare.
Statiskt flöde vid 3bar (43.5psi) = 2200 cc/min
Statiskt flöde vid 4bar (58.0psi) = 2550 cc/min
Statiskt flöde vid 4bar (72.5psi) = 2865 cc/min
Resistans: 9 Ohm .Fungerar till de flesta motorstyrningar och behöver inte motstånd. 
Kontakt: Nippon Denso (Sumitomo) 
Inget inbyggt filter i dessa spridare. Rekomenderat att sätta ett filter just före fuelrailen eller använda adapter nedan. 
Mått o-ring - o-ring: 37mm 
Deadtime: 0,45ms = 14V 

Dessa spridare är kortare än de traditionella Bosch spridarna. 
Därför har jag adaptrar för att enkelt kunna montera dessa i insug för 63mm o-ring - o-ring. 
Adaptrar finns med 14,5mm top o-ring eller 11mm top o-ring(Japansk fuelrail)
Adaptrar kan fås med eller utan filter monterat.
Kontakten är av den ovanligare typen Nippon Denso. Så kontakten i bilen behöver ofta bytas.
Pris Hylsa och elkontakt: 100kr (Vid köp av spridare)

På aplikationer där man ej låser fast spridaren i fuelrailen utan klämmer spridaren mellan fuelrail och insug kan denna spridaren glida in för långt i insuget. Då monteras 5mm aluminium spacer i botten på spridaren. 
Pris spacer: 25kr/st